Elektrobusa estableció un récord, conduciendo 1772 kilómetros con una sola carga

Proterra compañía de California con su eléctrica Catalizador de autobuses E2 Max estableció un nuevo récord para la reserva de marcha con una sola carga, que asciende a tanto como en 1772, a 21 km. Para configurar el bus ficha 12 metros estaba equipado con una batería de 660 kWh, que es aproximadamente igual a una batería eléctrica 11 Chevy Bolt. De las palabras de la empresa, a través del uso de la tecnología de carga rápida, la carga de la batería autobús lleno toma aproximadamente una hora.

Anterior distancia en un registro de carga pertenecía experimental coche eléctrico Schluckspecht E.

"Para nuestros autobuses eléctricos en vez pesados ​​para batir el récord mundial anterior, hace 1.631 kilometros y se instala un vehículo eléctrico, que es 46 veces más ligero que nuestra Catalizador E2 Max, - todo un acontecimiento significativo y el logro", - comentó el jefe del departamento comercial de la empresa Proterra Matt Horton.

"Este logro registro es un testimonio de nuestro trabajo competente en el diseño, sistema de energía y transmisión de nuestros autobuses."

de la carga eléctrica y el transporte de pasajeros tiene el potencial de revolucionar el transporte. Por ejemplo, en el mismo servicio postal del Reino Unido ya está usando activamente vehículos eléctricos para la entrega. Muy elektroyahta lujo fue presentado recientemente.

Cabe señalar que el efecto positivo del uso de vehículos eléctricos tiene el potencial de propagarse no sólo en el medio ambiente. Se puede observar y beneficios económicos. Los mismos autobuses eléctricos ofrecen un menor costo por kilómetro, en comparación con sus homólogos de trabajo de los combustibles inflamables. Además, los sistemas eléctricos son partes generalmente más pequeños que pueden ser dañados, que a su vez puede reducir significativamente el coste de la depreciación.

En cuanto al catalizador de autobuses E2 Max, los medios de comunicación occidentales han informado de que estos modelos se pueden ejecutar en rutas de la ciudad de Los Ángeles a finales de este año.