Registro de Nürburgring - un indicador de la calidad del coche.

Nürburgring - la pista de carreras legendario en Alemania. Es famoso no sólo es rica en historia, sino también el número de accidentes. Este rastro atrae a los fabricantes de automóviles pueda experimentar con los últimos modelos. "Fórmula 1" carrera celebrada en el circuito de Nürburgring. Ahora los turistas pueden disfrutar de las curvas cerradas de la pista.

Nürburgring - la pista de carreras de leyenda.

En 1925 la ciudad de Nürburg pertenecía a una de las regiones más pobres de Alemania. En total se ha convertido en un lugar ideal para los deportes de motor de dos años a partir de la empobrecida provincia tranquila. En esta ruta, que se celebró la carrera "Fórmula 1" y los últimos modelos de coches se ponen a prueba las marcas más famosas. Muchos fabricantes tratan de superar a la otra, tratando de establecer un nuevo récord de Nürburgring cada año. Se cree que en estos caminos puede calcular deficiencias en la conducción de automóviles y otros detalles. En este artículo nos centraremos en los registros de la más famosa pista alemana. Buena lectura!

El récord de Nurburgring 2017: principales tendencias de este año

Este año, la estrella principal del circuito de Nürburgring fue el coche Lamborghini. Superpenalties círculo recorrida en 6 minutos y 52 segundos 01, rompiendo el récord de Porsche. La nueva versión de Huracan performante cambios significativos se realizaron para permitir que el coche para venir adelante. La máquina está equipada con una caja de cambios de mayor velocidad con dos embragues. El supercar es también un poco "delgado": peso Huracan disminuido en 40 kg. coche de motor de gasolina V10 ofrece una capacidad increíble. Además, este amantes de la marca apreciarán un nuevo diseño elegante.

Antes de Lamborghini batió el récord de Nürburgring para un coche de producción, como ya hemos lanzado un nuevo Porsche. 911 GT2 RS regresaron a la superioridad alemanes en la velocidad. Supercar anotó su velocidad a casi trescientos de treinta-de cinco kilómetros por hora y superar a un oponente en treinta kilómetros. Auto Motor ofrece la potencia de 690 caballos de fuerza. Porsche capaz de acelerar hasta los 100 km / h en menos de tres segundos.

No zaga de sus pares y Subaru. Sedán WRX STI ha recibido merecidamente el título de coche más rápido "Loop Norte". Esta ruta se cubre en menos de siete minutos, lo que le permitió establecer un nuevo récord del circuito de Nürburgring. "Northern Loop" - es un coche acrobacias aéreas. Debido a su complejidad pista también llamado "infierno verde". Este modelo de Subaru tiene una amplia funcionalidad. WRX STI está equipado con: un motor de seiscientos caballos de fuerza, la suspensión de carreras, en las cuatro ruedas. Además, los empleados de la compañía filmó la maniobra de coche: Ahora todo el mundo puede ver lo que un Subaru.

Registros ritmos y Honda, pero sólo entre la berlina de tracción delantera. En el coche "Nordschleife" alcanzado enorme velocidad - se cubrió la distancia en 7 minutos 43,8 segundos. En este caso un papel decisivo son fracciones de segundos. En este coche se ha actualizado: aerodinámica, suspensión y ruedas. Potencia turbo - 320 caballos de fuerza.

Sin embargo, en Nurburgring todo sucedió de forma inesperada: el coche más rápido era un coche eléctrico chino. NIO EP9 pasó casi seis segundos más rápido de la pista, en lugar de Lamborghini. vehículo eléctrico equipado con un motor eléctrico mil trescientos caballos de fuerza. 425 kilometros coche es capaz de viajar sin cargo. En siete segundos, la máquina acelera hasta doscientos kilómetros por hora. Esta es una victoria no sólo para la industria automotriz china, pero los vehículos eléctricos en los modelos de gasolina. Eso es un récord absoluto se rompió el circuito de Nürburgring.

Los caminos más peligrosos en el mundo - la elección de la "Formula 1"

Peligros y accidentes en la pista - el registro principal del circuito de Nürburgring. "Formula-1", que no tienen miedo. Muchos pilotos están dispuestos a pasar por el "infierno verde" para demostrar su competencia profesional. Michael Schumacher, una verdadera leyenda del Gran Premio, 5 veces superó con éxito la pista alemana. Sin embargo, "North Loop" no siempre es la habilidad del piloto es capaz de simplemente salvar su vida. En el último recuento, realizar un seguimiento de 73 personas murieron.

caso notable Niki Lauda. Piloto instó a sus colegas a boicotear el Nürburgring debido a los peligros en esta ruta. Sin embargo, la "Fórmula 1" lugar. Lauda y él tomó parte en ella. Al mismo tiempo, un accidente con Nicky superdeportivo chocó contra una valla y se incendió. Debido a la longitud de la pista de la ambulancia no podía conducir rápido. Niki Lauda sacó de un coche en llamas a los otros pilotos.

Características de Nürburgring

Como se ha dicho antes, esta pista es muy peligroso. ¿Por qué es que todavía no lleva a cabo las pruebas de conducción de los mejores coches y la carrera "Fórmula-1"?

Nürburgring se compone de muchos diversa rotación de lento a rápido. Girar reemplazado uno tras otro, con lo gran piloto dificultades. En Nurburgring y sin una buena aerodinámica de ninguna manera.

Recubrimiento de diversas diapositivas de carreteras que a temperaturas moderadas permiten que los neumáticos se desgastan menos. Tiempo en las montañas de Eifel es muy inestable, con tendencia a la precipitación en forma de lluvia. dos pistas de carreras situados en Alemania: Nürburgring y Hockenheim. Ambas pistas se turnan para tomar el Gran Premio.

Nürburgring - el centro de peregrinación turística

No sólo los controladores y los pilotos de pruebas atraen vueltas locas de la ruta - meros mortales, también, quieren sentir Schumacher. La pista es el lugar perfecto para relajarse automovilistas e incluso a toda la familia. Usted puede montar en su propia máquina. También se incluye en los coches de alquiler y el llamado Anillo de taxi. En esta taxis turistas sólo tienen que sentarse en el asiento del pasajero, y un conductor profesional a sí mismo mostrarán curvas cerradas de Nürburgring. Este viaje cuesta 185 euros por ronda.

Si los turistas tienen un sueño de la infancia de un coche de carreras real, tiene que ser enviado a la compañía de alquiler. Allí se puede tomar el legendario Porsche. Este placer costará 160 euros por ronda.

Nürburgring - el camino es verdadero icono. Es un lugar de altas y bajas y los corredores más famosos hoy en día. Las mayores empresas automotrices están compitiendo entre sí con la esperanza de un nuevo registro y obtener por delante de sus rivales. Nurburgring merece la atención no sólo de los "tiburones" de la empresa automotriz, sino también la gente común (invitados del país).