Excursión a PAZ - planta de autobuses de Pavlovsky

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La planta de autobuses Pavlovsky es un productor importante de pequeños autobuses en Rusia y entre los diez principales productores del mundo. Cada año desde que salió de la línea de montaje de la empresa más de diez mil unidades.

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Fábrica en Pavlovsky, tiene su fundamento en el año 1932, que fue diseñado originalmente para producir herramientas de controladores, así como productos para el refuerzo del cuerpo Gorki y los vehículos automóviles Ulyanovsk.

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El primer bus sobre la base de GAZ-51, fue lanzado en agosto de 1952. El próximo año será un jubileo para los trabajadores. Durante su existencia bajo la marca PAZ que se emitió más de 600 mil. Coches de diferentes modelos y modificaciones.

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Nuestro recorrido por la fábrica comenzó desde el taller de soldadura, donde hay un nacimiento de un bus de la carrocería

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Aquí, se origina transportador de fábrica.

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en la grada marco soldado. Ya discernir los contornos de un autobús futuro.

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En PAZ implementado la mejor tecnología, probado y aplicado con éxito en Occidente. Atrás han quedado los grandes almacenes. La producción de componentes es de dos pasos por delante de la instalación, el llamado "montaje con la rueda."

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Para ser honesto me llamó la atención por la cultura de la producción en la planta. Y estos no son palabras vacías, una vez que tuve la oportunidad de asistir a una de las mejores plantas de la defensa en el país - a la altura de la PAZ.

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Es posible que haya objeciones y ejemplos de plantas estériles de plantas occidentales, pero no olvidemos que nos encontramos y donde Occidente. Especialmente para los críticos - a sentir en la piel el productor opera en Rusia, para comenzar abierta al menos PI. Y si usted es un par de años que todavía tendrá que pagar impuestos, a continuación, vamos a hablar.

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PAZ - formación de la empresa, no hay chino o tayikos. Debemos rendir homenaje a la dirección de la empresa, los autobuses siguen yendo bajo el nombre de marca de fábrica. Todos los autobuses fabricados en la ranura 1952 sólo están disponibles bajo la marca PAZ, con el logotipo de lirio.

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Cerca de cinco mil empleados trabajan en la planta de manera estable y reciben salarios.

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El marco de la futura bus inicia su viaje en el transportador.

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La más masiva PAZ 3205, que ni siquiera podía romper la industria del automóvil chino.

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Los soldadores en Pavlov, así duras como sus homólogos de Chelyabinsk.

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Todo el "estampado" hacer en una tienda vecina.

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De las palabras del jefe del taller de soldadura, un soldador - la profesión mejor pagada en la fábrica.

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La placa con VIN-número en la ranura.

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Listo para entrar en el taller de pintura corporal. Procederemos con ellos.

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Imprimado y puede pintarse el cuerpo.

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En 2009, se puso en marcha una nueva generación de pintura compleja "Eisenman".

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Antes de la introducción de nuevos equipos, taller de pintura ha sido un gran dolor de cabeza para todos los trabajadores y pinceles manuales.

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La suspensión del suelo y la pintura como una maldición que pesa sobre todos los trabajadores de la tienda, pero ahora está en el pasado.

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Me parecía que algunas mujeres trabajan en el taller de pintura.

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bus frescos está listo para pasar a la línea de montaje.

criatura linda

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El envío de comandos.

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La siguiente etapa de nuestro taller de montaje de viaje. Procederemos allí.

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En cualquier planta de Rusia, no cargado con el tráfico de registro y los visitantes pueden encontrar vehículos increíbles. Lefty local convertir las espadas en rejas de arado.

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Una base Gazelle se redujo a indecente metros y medio.

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En la línea de montaje, diversas modificaciones recogieron buses marca Paz.

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PAZ-3204 fue puesto en producción en enero de 2009. Reconocido como el mejor entrenador del año en 2009, 2010, 2011.

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Nótese que los asientos de los pasajeros del nuevo modelo. Y comparar con los "mazos" el viejo, sus fotos serán más bajos.

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El montaje de la batería.

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En este punto en el transportador PAZ establece tres modelos de motor. diesel MMZ, gasolina diesel Cummins ZMZ. A partir de 2012 - 3204 autobuses PAZ estarán equipados con motor diesel YaMZ 530.

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Con el motor Cummins

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puentes parcela subconjunto.

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Supresión de imagen para los que están en el tema.

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Asientos, viene del siglo pasado. Insustituible, por cierto, la cosa en el trabajo debajo de la máquina.

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, Autobús escolar amarillo modificado. Además de otros cambios, en ella hay asientos están equipados con cinturones de seguridad, bastidores para mochilas escolares. Cada asiento está equipado con un botón para el conductor, y placas adicionales, que en el bus claro detiene el movimiento.

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El bueno de "ranura". autobuses de clase pequeña, hasta el momento es el modelo básico de la planta.

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El tiempo de fábrica, no es un recuento del producto terminado. Todos los días sale de la línea de montaje de los 36 nuevos autobuses.

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El motor porción de montaje en autobuses.

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El chasis parcela de acoplamiento y el motor.

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descarga de vídeo

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Diagnóstico de ordenador y puesta a punto del motor.

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pegar ventanas.

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PAZ-3204 - un nuevo modelo de la planta, diseñado para sustituir el veterano transportador PAZ-3205.

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El soporte del sistema de frenos.

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Nuevo Miembro autobús sale de la planta de montaje.

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Al final de nuestro recorrido nos mostraron una nuevos trabajadores de la fábrica insignia Paz-320412, un autobús con el vector simbólico título.

Mi relación con él me dejó sólo una experiencia agradable. La calidad de construcción y ejecución al más alto nivel. Se supo que ya tienen los clientes a comprar grandes lotes del modelo de autobús.

Sale de la planta con total confianza, con chaveta tiene un futuro!