¿Cómo helicópteros

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I y un pequeño grupo de periodistas mostró Fábrica de helicópteros de Moscú. Mile, parte de la explotación "Helicópteros de Rusia". Más precisamente, es sólo una pequeña parte, porque, en primer lugar, la fábrica modal, muy lejos de aquí se puede caminar por todas partes con cada personajes interesantes, e incluso con las cámaras, y en segundo lugar, es muy grande. Nos mostraron tienda HeliVert, donde se recogen helicóptero Westland italiana Agusta 139, uno de los protagonistas de la última exposición helirussia 2013.

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Sin embargo, la planta de ellas. Milla - es sobre todo una leyenda Mi. En la planta hay un museo, donde toda la familia se reunió estos helicópteros. Esta vez, sin embargo, su examen no tenía tiempo. Sin embargo, aquí está uno de sus exposiciones, un único B-12 (Mi-12). Muy similar a la de pasajeros, como, avión. Sin embargo, su propósito no fue pacífica, se desarrolló como parte de los misiles balísticos de transporte.

Es el helicóptero de elevación jamás creado, durante los ensayos en 1969 logró recaudar 44 205 kilogramos, y este disco no se ha roto. 2 unidades fueron producidas en todos los helicópteros, y ambos se conservan: uno se encuentra aquí en la fábrica, el segundo en el museo de Monino. La serie no fue, porque los combatientes han aparecido misiles más ligeros y unidades móviles para el transporte de ellos, y con fines pacíficos, y la falta de otros helicópteros. Obtener el interior, también, fallado

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tienda de HeliVert golpeó sobre todo limpio. En principio, en cualquier planta del periodista, e incluso más bloggers, no será permitido en una tienda desordenada, y muy probablemente dará lugar a la mayor parte lamido disponible. Pero HeliVert aparentemente supera incluso estas tiendas "mejor" lamido, que he visitado.

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No se ha visitado las fábricas en las que todas las herramientas aquí y así sentaron las células!

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Asamblea instrucciones helicóptero. "Hágalo usted mismo".

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La gente en el trabajo.

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Operación hierva.

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¿Qué se dispara aquí? Entra, no se moleste!

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cabina Agusta durante el montaje.

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Ferrari? Bugatti? Más fresco! Sino también de Italia

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Salon se ejecutará en orden. Todos los caprichos de su al menos $ 22 millones.

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Un poco caro? Tal vez. Pero vale la pena!

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Parece que en el techo de sus tierras en el ático de tres plantas aquí es el milagro de plata,

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se relaja en un sillón, auriculares de vestir y hablar con su piloto "Milano, señora!"

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... los tornillos están cobrando impulso,

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... el helicóptero despega sin problemas,

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... y bebiendo un martini en las rocas, mira tanto en la parte inferior a una velocidad de poco más de 300 km / h, dejándose llevar por la gran metrópolis!

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A es Ka-226T. La forma de realización de rescate.

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El esquema coaxial, transmisión trasero ya no es necesaria, pero tiene una amplia puerta trasera para la carga de la víctima en una camilla.

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La primera ayuda puede tener una charla durante el vuelo.

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La cabina.

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Pequeño vertolotik maniobrable.

equipo pesado

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Ha llegado el momento: Mi-35M también vuelan con nosotros para el espectáculo.

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rotor principal causa de una tormenta: ondulante desde el sitio de la piel polvo chorro, observe el despegue administrar sólo un ojo, ya que está cubierto por el visor de la cámara. Con las piernas casi golpes, fotoryukzak pesada desempeña el papel de un ancla.

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Mi-35M helicóptero vuela lejos, y me encontré con el helicóptero, que volará detrás grupo en alza. Y en este lugar más interesante interrumpo su informe.

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