Coches soviéticos en el extranjero

• Coches soviéticos en el extranjero

Durante mucho tiempo el único coche "Victoria" soviética ha estado en los Estados Unidos, que trajo de Finlandia, uno de ascendencia Odessa estadounidense llamado Stanley Slotkin. Desde entonces la situación ha cambiado radicalmente. Entonces, ¿quién, cómo y para qué adquiere y recoge los coches soviéticos a través del océano?

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Tal vez ahora que todavía es difícil de creer, pero los automóviles soviéticos en los Estados Unidos no es sólo un fenómeno local, y la tendencia dinámica. El club más grande del coche Soviética en Seattle. Incluso hay un museo temático. En Los Ángeles, opera la unión, que se llama "SSSRGarage". En Nueva York y Miami a cabo regularmente honorarios y espectáculos de aficionados. Hay clubes en muchas otras ciudades, como Portland.

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El 90% de los coleccionistas de coches son inmigrantes de los países de la CEI y Rusia. El 10% restante de los coleccionistas ni siquiera están hablando en ruso. Una de las personalidades más importantes en esta materia sigue siendo Borisov, que fundó el movimiento popular "SSSRGarage". Todo comenzó con el hecho de que compró en San Francisco UAZ 469. Ahora su colección también hay un VAZ-2106, GAZ-69 y K-750 motocicleta.

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En el último espectáculo "CCCP Car Show", que fue organizado en Los Ángeles, que tenía 18 colectores con sus máquinas. Cada año el número de las personas interesadas en este tema es cada vez mayor. Todos estos propietarios "Volga" y "Lada" desfilaron no sólo los eventos de actualidad. También visitaron otra demostración del coche retro, donde los inmigrantes de la Unión Soviética garantizados a sí mismos en el centro de atención.

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El hecho es que los estadounidenses hoy en día es difícil de sorprender a los "clásicos de siempre." El país ha acumulado una gran cantidad de diferentes niveles de rarezas de barras calientes a la GTO Ferrari 250. Sin embargo, el equipo soviético era todavía un interés genuino. De particular interés es la UAZ. Por el grado de "brutalidad" y la inconveniencia un norteamericano, incluso en broma en comparación con un autobús escolar.

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Es curioso y lo más sorprendente ausencia hermano americano en los portavasos autos soviéticos en cualquier forma. Los cobradores no es fácil de transmitir a los compañeros que puso en los portavasos en la URSS no había nada. Incluso en la Rusia de hoy no es el Starbucks en cada esquina. En ese momento, tanto en los tenedores estadounidenses comenzaron a aparecer en los coches casi desde los años 50. Una mayor sorpresa para los americanos es la falta de reposacabezas, y las preguntas sobre la presencia en las bolsas de aire de automóviles y todo listo con cierta cautela.

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En los Estados Unidos, los coches soviéticos reciben ahora una variedad de maneras. Uno de los destinos más populares es Canadá, que hasta 1997 fueron exportados a varios coches nacionales. Además, la máquina accionada directamente desde el territorio de los antiguos países socialistas: Rusia, Ucrania, Bielorrusia, Lituania, y muchos otros. Los precios de las curiosidades soviéticos que van desde 8 a 27 mil dólares, dependiendo de su condición y el colector del apetito. El país ya ha formado una maestría verdadera alianza (principalmente inmigrantes de la URSS), que ha sido la reparación y pintura de vehículos en el primer país.

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